嫁さんのスペーシアを夏タイヤに交換しました。タイのタイヤって言いたかっただけw。かなりのメーカーがタイ工場で作ってるかと。ジムニーのスタッドレスもタイのタイヤだし。



 フロアジャッキ、ACインパクトレンチ、トルクレンチを用意して作業開始。タイヤは購入したばかり。木曜日に持ってきました。280にした、と言ってたので空気圧チェックは無し。半月後ぐらいに締付と一緒にチェックします。

 

 タイのタイヤw。メードインタイランド。C国よりは安心感あるかな?。ちなみに嫁さんのスタッドレス、ヨコハマは日本製。ジムニーのTOYO オープンカントリーも日本製でした。

 

 悩んで選んだミシュラン エナジーセーバー4。記事はコチラ=スペーシアの夏タイヤ検討中(急いでます):かまけし日記:SSブログ (ss-blog.jp)。走行した軽いw感想は次記事で。



 天気も良いし気持ちよく洗浄。毎度のSONAX。ホイールキャップが白く戻ります。鉄チンなので気合いは入れませんが、こちらもSONAX。秋の冬タイヤ交換時に気持ちよく換えるため。



 スタッドレスに挟まった石の除去。無心に淡々と。めんどい(汗。



4本でこれくらい。石を穿りながら減り具合、傷み具合なんかをチェック。来シーズンも行けると思います。

※追記 自分向けメモ
 と、思って過去記事調べたら2017年秋の購入。今年で4シーズン使用。来季は5シーズン目。そう言えばプラットホームまで数ミリだった。来季厳しいかも。でも行けそうな気も。シーズン前にお得なスタッドレスを見つけたら更新考えます。