マイルドハイブリッド、トルクに期待。

　自分の車だったらカタログを前にじっくり検討するんですが、あっさり購入の嫁さん。まあ悩んでも買うか買わないだけですし。ということで？、自分のお楽しみとして主要諸元をチェック。

　今どきの車だけあって上のグレードも下のグレードも標準装備は充実。ブレーキサポートは当然として、アダプティブクルーズコントロールまで全車装備。一番下との差はマイルドハイブリッドかどうかが大。
　そのマイルドハイブリッド、燃費はそんなに違わない。郊外と高速では逆に悪い。電池の重さが効いてるのか？。パワーも82PSに対し3.1ps。ちっさ。と思いましたがトルクを見て浅慮に反省。11㎏に対して6.1㎏。これは大きい。最大トルクの55%。一番下グレードにしなくて良かった。なお、単位がpsとkgなのは昔の人だからですｗ。

　とりあえず、マイルドハイブリッド舐めててすみませんでした。<(_ _)>。乗ってみなきゃ分かんないけど。数値は期待できます。


　ついでなんで現在のMK32SスペーシアＴ4WDと比較。前がSWIFT、後がスペーシア。
〇全長×全幅×全高　3860×1695×1525　　　3395×1475×1740mm
　45.5センチ長くて22センチ広くなる。高さは21.5センチ低い。軽と小型車ですから。
〇室内長×室内幅×室内高　1905×1425×1225　　　2215×1320×1375mm
　幅以外はスペーシアの圧勝。さすが軽ハイトワゴン。人気なわけです。
〇トレッド前／後　1475／1490　　　1295/1290mm
　軽とは違うのだよ、軽とは。ここは期待しています。
〇車両重量　　1020kg　　　　　920kg
　100kg重い。
〇最高出力　82+3.1ps（60+2.3ｋW）/5700rpm　　　64ps(47kW)/6000rpm
　軽ターボもなかなかだけど小型車はさすが。パンダは同じ1.2リットルで44kw。
〇最大トルク　11+6.1kg・m(108+60N・m)/4500rpm　9.7kg・m(95N・m)/3000rpm
　エンジン同士は良い勝負だけどモーターは強いね。（回転数はエンジンの）
　単純な足し算は出来ないですが、低回転からアシストされるのは大きいかと。
〇JC08モード燃費　26.3km/リットル　　　25.0km/リットル

　スペーシア当時はJC08だけ。一応上回ってるのね。実際はどうでしょ？
〇最小回転半径　　　4.7m　　　　4.4m
　車格なりですかね。

　二人で出かけるときは運転手なんで数値通りなのか楽しみです。