車検でブレーキパッド交換 16912Q PANDA4x4

PANDAが車検から戻ってきました。１週間ぶり。
当初２日の予定。でしたが、ブレーキパッドとファンベルトの
交換が必要で部品来るまでちょっと待ってて、で１週間。

予想の範囲内ですｗ。２日で戻ってくるなんて思ってませんでした。
毎度のことだし。

部品代を始めとした車検の費用についてはこれから（汗
心配…



こちらが消耗した部品。
イタ車ですが部品は日本のＤＩＸＣＥＬ、のハズが純正品の箱。ＦＩＡＴ。

過去にブレーキローターとパッドを交換した際、ＤＩＸＣＥＬにしたことを
（コチラ＝http://kamakesi01.blog.so-net.ne.jp/2012-04-25）
忘れた車屋さん（友人）が、純正品を注文しちゃったらしい。

純正品のブレーキング感触は最高だったのですが、ブレーキダストが凄い。
パッドもローターも削りながら効く、且つ、空気中にダストを放出しないよう、
ホイールに付着するようにしているんだとか。

ホイールの汚れ具合に辟易して、交換のついでにＤＩＸＣＥＬ。
ブレーキング感触は捨てがたかったものの汚れ具合に耐えられず…。

さて、今回パッドだけ純正に戻っちゃいました。
果たしてブレーキフィーリングは？そしてダストは？

まだ１５０ｋｍしか走ってないので不明ですｗ