ドライブシャフトからのオイル漏れその後 FIAT newPANDA 4x4

ドライブシャフトシールからのオイル漏れ、部品が到着し本日修理。

（オイル漏れの記事はコチラ＝http://kamakesi01.blog.so-net.ne.jp/2011-11-08）

床にオイルが垂れたのはあの時だけ。見逃せば気づかずに推移していたかも。

気になる修理代は保証対応。購入時に１年の保証に加入してました。

保証代の方が修理代より高いと思われますが（約８万）安心料。

折角の機会？ドライブシャフトブーツも交換。こちらは自己負担。

これで当面何も無しであって欲しいです。

そうそう記事にするのを忘れてましたが、ギアが３速に入りにくかった件、

（コチラ＝http://kamakesi01.blog.so-net.ne.jp/2011-06-17）

あの後すぐミッションオイル交換で解決しました。これも保証対応でした。

…

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と、前日の夜に予定稿なんぞを準備していたら…

新たなオイル漏れが見つかったんだとorz

シフトレバーシャフトのシールから。

いよいよ中古のイタ車っぽくなってまいりました（汗

後日、部品が来たら一緒に修理の予定。未だオイル漏れ止まらず。

ネットで見かけた名（迷）言

「日本車とドイツ車は壊れたら走らないが、イタ車は壊れながら走る」

走ってくれれば何も言うことはありません。いや、走ってください…