冬タイヤに交換 山無しスタッドレスからスタッドレスｗ

天気予報に、水・木と雪マークが出たのでタイヤ交換。

殆ど車使わないので交換しなくても良いけど、水曜日は二ツ井へ行く用事が。
舐めてかかると帰りに真っ白、なんてこともあるので早めの交換。



油圧ジャッキ、電動インパクトレンチ、トルクレンチ、足踏み式空気入れ。
エアゲージもありますが、フットポンプのメーターがアテになるので手抜きｗ。
（フットポンプの記事＝http://kamakesi01.blog.so-net.ne.jp/2013-11-15）



左が履き潰してのピレリスタッドレス。坊主間近。
夏タイヤとしても優秀でした。静かだし乗り心地悪くないし、燃費もいいし。
スタッドレスとしても挙動が好みなので、後継を買おうかと思ったらサイズが無い。
185/65R14がない。互換の165/70R14は格安であるから来年の候補ｗ。

右は頂き物のブリザックＶＲＸ。４年目になったけど、大丈夫そうです。
（頂いた記事ｗ＝http://kamakesi01.blog.so-net.ne.jp/2014-09-13）

道具のお陰でタイヤ交換はサクサク完了。



タイヤ交換よりも後始末が難儀。
早めに交換すると、良い天気の中のんびりタイヤが洗えます。
来季はこのアルミに夏タイヤを組もうか。でも、鉄ホイールより重いんだよねぇ～。
このアルミホイール。アチャラの品だけど。鉄ホイールがもう一組あるし、
鉄ホイールに組んじゃおうかな。純正ホイールカバー好きです。



ということで、純正ホイールキャップ姿。
２代目ＰＡＮＤＡは後方からの姿が好み。