アルトのスタッドレス１６年目だった。慌てて更新（汗

ついにJB64ジムニーを発注してから１年が経過しました。
納車の目処全くなし（汗。

私の順番÷ディーラーへの入荷数／月≒ＧＷ前後？

早い県だと９ヶ月、遅い県だと１年半とネットの噂でしたが、
その遅い県が秋田県だったとは（涙。ちなみに青森は早いらしい。
suzukiの納車管理は全国一律の順番じゃ無いという、やはりネットの噂。

ということで？、オヤジから譲り受けたアルトの冬季運転確定。
充分溝のあるスタッドレスがあるし大丈夫、かな。と油断してました。

道路に積雪した一昨日、そのスタッドレスで雪道デビュー？ｗ
路面はシャーベットから圧雪。まあそれなりに走りました。が、
すこし凍結気味の場所では挙動が不審。えーと、どこ行きたいのかな（汗。

溝がしっかりあるから、と油断してましたが何年前のタイヤなんだ？？



な、な、なんと。2003年第6週製造。って、16年前（汗。
父親がアルトを買った年。新車時からのスタッドレスタイヤ。
１６年もので走れちゃうなんて、さすが発泡ゴムのブリザック（違ｗ
オヤジ、冬場は殆ど乗ってなかったからなぁ。に、しても…

通勤で一日100kmの私には無理。危険きわまりなし。更新決定。
アルトのタイヤサイズは135/80R12。軽トラ以下規格。安い。
４本買って組み替えれば15,000円前後？かな。

15,000円あれば中古スタッドレスにアルミ、そしてサイズアップ
が出来そうと、中古ショップへ。今季限り使えれば充分だし。
男鹿市天王のワールドガレージ。https://world-garage-akita.com/



軽乗用車のタイヤとしては一般的な＝流通量も多いと思われる
155/65R13を所望。軽トラ以下サイズから軽乗用車サイズに。
なんかフラフラする走りが乗用車サイズで改善しないかとの色気もｗ。



見繕ってもらったのが、ダンロップ・WINTER MAXX０２。
福山雅治氏のコマーシャルで有名な、モチ・ロン・ギュ。
これで私も福山側です。（なんのこっちゃ？ｗ）



製造は２０１６年の第４３週。
ということは、１６～１８と使って４シーズン目か？。
モチが４シーズンと謳っているモチ・ロン・ギュ。



なかなか期待できそう。お値段税込み15,400円。納得・満足。



家で履き替え。使用前？ｗと比べてください。↓



軽トラ以下規格と乗用車規格。無駄なドレスアップとの指摘は
甘んじて受け流しますｗ。次はエアインテークチャンバー（嘘ｗ。



ところで、この冬乗り切れば良いだけだからナットなんて
鉄ホイール用でいいや、錆びようが取れなくなろうが無問題、
と思っていましたが、やっぱり不安というか不格好というか。



税込み2,200円でイエローハットから買って来ちゃいました袋ナット。
かまけし。アルミホイール共々いつかの軽トラ用にします。

ところで乗り心地、フラフラしなくなったような気がします。
コーナーもフラフラヨロヨロから安定的に曲がれるようになりました。
疲れが減るかな？。