何とか１本、寒風山

平成３１年３月３１日（日）



職場に行かなくても良い本日、雪が積もりました。
微妙な積雪に高めの気温。どうしようか…



家の前はこんな感じ。寒風山へ行っても雪無いかも？な量。
でも行ってみたいｗ。とりあえず現場行ってみないと。

ということで、能代出発６時。朝のウチなら嫁さんの車使えます。



いつもの場所から。白くは見えますが？



寒風山到着。７時。駐車場は凍結。道路も凍結。
寒風山は草が出ています。滑れるかなぁ？？
（無理して草に躓くと痛そうだ）

来たからには出動ｗ。
雪は思ったより（あくまでも思ったよりｗ）良い。凍ってない。
湿った雪が薄～く張り付いてます。

夏の通路部分が幾分白いのでそこを目がけて登坂。



ここが本日の終点。これ以上登っても良いことが無さそうｗ。
幅５０センチくらいの白い部分だけで、いざ滑走。
転ぶと痛そうだ。



見えるでしょうか？。この直線部分だけを滑ってきました。
何とかなるもんですｗ。スピード感あるしスリリングだし楽しい。

ということで、久々のスキーを味わい８時過ぎには帰宅したのでした。

さよならパンダ２。１８万キロの付き合いでした

今年の秋までに乗り換えの予定でしたが、予想以上に弱っていくパンダ２。
あれこれ勘案し、３月いっぱいで廃車を決意。
こちら＝https://kamakesi01.blog.so-net.ne.jp/2019-03-06

廃車処理は主治医の友人に依頼。３月２２日までに持ってきてね、
とのことだったので、届けてきました。





最終走行距離、２２５，８２８ｋｍ。
購入した時の距離が、４９，０９３ｋｍ。差し引き、１７６，７３５ｋｍ。

２０１７年１０月から２０１８年１月まで２台体制ｗだったときの、
２台目パンダ２の走行距離が、５，８８９km。

合わせて、１８２，６２４kmのパンダ２との付き合いでした。



納車された時の写真。２０１１年３月１０日。大震災前日、仙台から。
その同じ友人工場でお別れです。

左ハンドル、右手でのマニュアルシフト、使い切れる６０馬力エンジンｗ。
楽しい楽しい車でした。

前の車、エスティマハイブリッドより維持費が掛かったのは内緒ｗｗ
（特に、嫁様に）

ホイール、冬の汚れを落としました

１４連勤が回避できた本日、良い天気です。車の掃除なんぞを。



ホイール、シルバーなんですがゴールドになってますｗ。
写真ではイマイチ見えないかも。ゴールド、というより黄色ですが。



錆？なんでしょうか。融雪剤のせい？。冬期間が終わると
ホイールはいつもこんな感じ。
手持ちのアルミホイールクリーナーで落としましょう。



布にクリーナーを付け、力を込めてゴシゴシ。疲れますｗ。
右半分終わったところ。違いが分かるでしょうか？



４本完了。ゴールドからシルバーにｗ。指痛いです。



もっと楽に強力に落とせるクリーナーもあるようですが
（大）昔に買ったこれがあったので活用。買っただけで、
使わないから残っているという…。そんなのいっぱいｗｗ

ホイールがキレイになったので記念撮影。



２代目パンダは斜め後方からのスタイルが好きです。
昨シーズン入手した純正アルミホイールも好み。



前からも。



なんてやってたら雪が降ってきました。
なごり雪？

希望ナンバーも良いかな

納車までまだ半年はあるかも？なので妄想だけ膨らませてますｗ
希望ナンバーなんかどうだろう、と。

候補は「２２３６」「１２３５」「１３６０」。
「２２３６」鳥海山の標高。Ｙ氏もこのナンバー。
「１２３５」白神岳、「１３６０」八甲田の硫黄岳。

鳥海山、良く行きますが山頂には滅多に近づかないｗ。
山頂回数は白神岳の方が多いかと。近くの山だし。
山頂に近づいた回数が一番多いのは硫黄岳。
スタート地点なので滑りに行った日は一日に何度も近づきます。

「１３６０」、自分以外誰も気づかないのも自分的高評価ｗｗ

有名な数字だと目立っちゃう心配も。
「２２３６」って、富士山麓と読んで思った以上に人気、有名
なんだとか。

今まで希望ナンバーにしたことなし。さてどうしようか。
納車が近づくまで妄想繰り広げます。



写真は、特に関連無しｗ。
パンダ、30リットルタンクなのに30.6リットル入りましたｗ

廃車を決意 16912Q パンダ4X4

ボールジョイントの不具合が発覚してから３ヶ月半。
コチラ＝https://kamakesi01.blog.so-net.ne.jp/2018-11-26

パンダ良く頑張ってくれました。冬を乗り越え7,000km。
このまま次期車両到着まで頑張ってくれるか？と思いましたが限界。

ボールジョイントのグリス投入も限界。ギューとかギギーとか
ギシギシとか異音出まくり。精神衛生上よろしくないｗ。

これだけなら修理（多分４万超える）も考えるのですが、他にも異音。
運転席ダッシュボード中央付近下より聞こえるヒューン的な音。
聞こえたり止んだり。だんだん音の出る時間が長くなってます。
近頃は左外付近からもヒューンと音が。両方で不協和音を奏でてます（汗。

クラッチも具合悪くてガツンと繋がるし。車内はガソリン臭いし。
マフラー接続部に隙間。一酸化炭素中毒が怖い（汗。
他にも壊れそうな部分多数。

４月１日を過ぎると自動車税３９，６００円（割増付ｗ）も発生。
昨年１年修理費を注ぎ込んでやりきった感もあり、
税＋修理を考えればもういいななと。今月中に降りることにしました。



２２．５万キロ。良く走ったパンダに感謝。
（良く修理工場にも行ってたけどｗ）。
楽しい楽しい８年間のパンダ生活もあと少し。寂しい。

次期車両の到着はまったく不明。
今年の冬前に乗り換える計画でしたが予想以上にパンダの
崩壊が早かった（汗。
当面車無し。家族の車と公共交通機関で凌ぎます。

映画「翔んで埼玉」、期待以上に楽しめた

ミーハーに「翔んで埼玉」見てきました。

事前の知識ほぼ無し。
パタリロの魔夜峰央氏が原作で、監督がテルマエロマエの人ってくらい。
パタリロ好きとしては行かねば。と言っても、当時漫画を読んで
アニメを見ていたけど内容はほぼ覚えてません。て程度の。
だ～れが殺したクックロビン♪



久々のＴＯＨＯシネマズ秋田。
埼玉も東京も詳しくない私が見ても理解できるのか？？ちと不安。

杞憂でした。ひたすら笑ってる間に終わっちゃいました。
冒頭で魔夜先生登場から可笑しく可笑しくてｗ。

シナリオもいい。狂言回し的な部分をどうするんだろ？と
思ってましたが、なるほど～。な展開。上手いｗ。

突っ込みたくなる部分一杯。とにかく楽しい。
見終わった後、エンディングの「だん・だん・だん・だ埼玉♪」
を口ずさんじゃいましたｗｗ

映画を見に行ったのも暫くぶりだけど、行って良かった。

amazon 「fire tv stick」 導入

ネット動画を大きな画面で見たくなり買ってみました。
アマゾン　fire tv stick。

ネットの評判すこぶるよろしくないｗ。
初期不良があるみたい。使ってての動作不良も。
ハズレでありませんように。



箱から出し、説明書に従って接続。
たって、テレビのHDMIにfirestickを差し、firestickとUSB給電線を
接続するだけ。それと、リモコンに電池を入れるのも。

テレビの電源を入れ、入力切替でfirestickを差したHDMIを選択。
初期画面で言語を選択。日本語。

wifiを指定し、暗号キーを入力。（画面上のキーボードをリモコンで指定）。
難なくwifiで繋がりました。順調、順調。

続いてamazonのID、パスワード入力。
プライム会員だと購入時点で設定済とのネット情報もありましたが、
そんなことはありませんでしたｗ。

と、入力中にブラックアウト。え～（汗。
firestickを認識しなくなりました。電源を入れ直すも変化無し。

ハズレに当たった？？

使用してなかったHDMI延長コードを介してテレビへ挿入。
認識しました。延長コードは使った方が良さそう。



無事映りました。
電脳コイルはPCの画面で構わないんですが、今見てるんでｗ。

ｈｕｌｕとかＤＡＺＮとか、沢山の有料チャンネルが見られるみたい。
契約すれば、ですが。

当面はamazonプライムとyoutubeが見られれば充分です。
ネットの噂どおり3ヶ月で壊れないことを祈ります。