エンジンスプラッシュガード取り付け JB64

またまたジムニーの用品購入ｗ。
エンジンスプラッシュガード。エンジンルーム用泥よけ。
材質も純正マッドガードと同じとか。泥よけです。
RV4　WILD　GOOSE　製
https://www.rv4wildgoose.com/

ジムニー、エンジンルームの下は大きく開いてます。何も無し。



上から見た図。下に敷いたブルーシートが良く見えますｗ。



ボンネットを開けて下から覗いた図。空が見えますｗ。
なので泥道を走るとエンジンルームが泥まみれになるとか。
泥道は滅多に走りませんが（田代岳登山口への林道ぐらい）、
冬場のエンカルたっぷり溶けかけ雪道が気になります。
エンジンルーム塩まみれが心配。

な時にyoutubeが紹介してきたジムニー系動画。
マイルドスピード。



https://youtu.be/7Hydq5SGHuE

泥対策にエンジンスプラッシュガードなる物を付けてました。
これは良さそう、ということでネットで調べ発注。届いたのが最初の写真。



ジムニーはジャッキアップしなくても下に潜れますが、上げた方が
楽に作業できます。ので、ウマをかけて作業空間確保。



固定は結束バンド。仮付けしたガードをチョコッと外し
手を入れて結束バンドを通し、その後ガードを元に。
マッドガードと同じ素材なので柔らか。作業しやすい。

結束バンドを緩く仮固定しながら説明書に従い全ての場所に
通しましたが、最後の一箇所が説明書通り行かない？？？。

エンジンマウンド部の穴を利用し、と書いてるが穴が無い？？。
説明書の写真をじっくり見て、ジムニーの該当部分をじっくり見て、
ここかな？な場所を細いドライバーで突いたら穴出現ｗ。
防錆塗料が詰まって分からなくなってました（汗。



で、完成の図。これでエンジンルームへの塩侵入が減らせるかと。



エンジンルームから。黒いガードなので良く見えませんが、
ガードの小さい穴からブルーシートの青が見えてます。
青の周りがスプラッシュガード。かなりガードされました。

生け垣のバリカン作業

お隣さんとの境にあるユキヤナギの生け垣、ボウボウに
伸びたので電動の園芸用バリカンでカット。
お隣さんの営業前に終わってしまいたいので早朝作業。



昨年の反省を生かしロープを張って真っ直ぐカット。
昨年は適当にやったら凸凹の格好悪い生け垣になりましたのでｗ。
（それ以前は父親担当。私はノータッチ）



こちらが使用したマキタの園芸用バリカン。下はチップキャッチャー。
これを取り付けると刈った枝葉を垣根の外に落とせます。
付けないと枝葉が垣根の中に落ちて回収が面倒になります。



作業前。



作業後。垣根っぽくなりましたｗ。
園芸用バリカンを使うのは楽しいです。道具は面白い。
でも…
片付けは面倒ｗｗ。
刈った枝葉を集めて一輪車に積んで捨てて、最後に道具を
掃除し手入れして作業完了です。