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東北道小坂JCT利用についての考察 [車・バイク]

日沿道蟹沢ICの開通により北秋田市の今泉交差点から
小坂JCT、そして東北道へとシームレスに繋がりました。
今まで何度か小坂JCTを利用しましたが、位置が微妙。
北へ行くにも南へ行くにも遠回り。時間短縮も微妙。
当然料金はかかります。

そこで距離、時間、料金を比較しながら自分なりに
利用の目安?を考えてみようという記事。


まずは南方面。
大館南ICで降り一般道を十和田ICまで行った場合と比較。



  距離 時間 料金 差額平日 差額休日
高速 35.2 25 490 220 160
一般 27.2 35      








※ 料金は軽自動車平日。
※ 差額は仙台宮城ICまで利用の場合。
※ 盛岡ICまでだと差額は平日300円、休日210円(ETC割引)。
※ 時間は偶々自分が利用したときのもの。


続いて北方面
大館北ICで降り一般道を碇ヶ関ICまで行った場合と比較。



  距離 時間 料金 差額平日 差額休日
高速 29.7 25 470 310 220
一般 21.3 22      








※ 料金は軽自動車平日。
※ 差額は黒石ICまで利用の場合。青森ICまで利用も同額。
※ 時間は何回か自分が利用したときのもの。

一般道の距離はこの表に、ランプウェイ分が加わります。
大館南のランプウェイは長い。高速道の距離はNEXCO東日本のサイトから。
高速の南方面は1度だけ、北方面は数回利用しています。

北方面は時間も料金も掛かるので利用しない方が良さそう。
南方面は10分弱の短縮が期待できます。金額はその時の気分?。
高速も一般道も条件によっては更に時間が必要かと。

大館北ICから小坂JCTまではトンネルが多め。ほぼトンネル。
吹雪いているとき、道路が凍っている時などは良いかも、です。

でも夏道だったら、今後も利用しないかな。